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STADIO RENATO DALL'ARA |
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4 settembre |
Luciano Ligabue |
| Apertura cancelli ore 15:00 Inizio concerti ore 21:00 Fine concerti ore 23:30 circa |
Storia dal Littoriale al Dall'Ara
Lo stadio del Bologna Football Club ha una storia che comincia il 12 giugno 1925, quando alla presenza di Sua Maestà il re Vittorio Emanuele III, venne posata la prima pietra dell'edificio. Lo stadio Littoriale fu ideato e voluto da Leandro Arpinati, vice-segretario generale del Partito Nazionale Fascista e in seguito podestà di Bologna. Il 29 ottobre 1926, Arpinati poté fissare la data di "fine lavori", circa un anno dopo la posa della prima pietra. Due giorni dopo, la mattina del 31 ottobre 1926, davanti a tutte le autorità cittadine, lo stadio Littoriale fu inaugurato solennemente da Benito Mussolini, il quale entrò nel grandioso stadio bolognese in sella al suo cavallo. La giornata, organizzata minuziosamente da Leandro Arpinati, fu caratterizzata nel tardo pomeriggio da un attentato al Duce, durante il quale perse la vita il giovane Anteo Zamboni, trucidato a colpi di pugnale dagli squadristi in camicia nera. Il 29 maggio 1927, davanti a una folla record di 60.000 spettatori accalcati in ogni dove, il Littoriale ebbe il proprio battesimo sportivo: alla presenza del Re d'Italia, dell'Infante di Spagna Don Alfonso, del cardinale Nasalli Rocca, di ministri e autorità, si affrontarono, arbitrate da Stanley Rous, principe dei fischietti inglesi e futuro presidente della FIFA negli anni sessanta, le nazionali di Italia e Spagna, con gli azzurri che ebbero la meglio per 2 a 0, con un gol di Adolfo Baloncieri e un'autorete dello spagnolo Manuel Prats Guerendain. Quel giorno in Nazionale, oltre ad altri tre rossoblu: il portiere Mario Gianni, Pietro Genovesi e Alberto Giordani, giocava anche il capitano del Bologna Giuseppe Della Valle, autore dell'azione che portò il mediano spagnolo Prats ad infilare la propria porta, difesa all'epoca dal grande Ricardo Zamora.
La domenica dopo, il 6 giugno 1927, anche il Bologna, abbandonato il vecchio e caro Sterlino, si trasferisce nel nuovo stadio. L'esordio è favorevole. I rossoblu piegano infatti i loro irriducibili rivali genoani per 1-0 e il gol decisivo è opera dell'ala Giuseppe Martelli.
L'impianto fu costruito dall'amministrazione cittadina con il nome di Stadio Littoriale. La sua capacità era di 50.100 posti e i suoi muri, realizzati con il tipico mattone rosso e le finestre ad arco, lo rendevano un apprezzabile edificio.
Un ulteriore nota di carattere fu aggiunta con la costruzione della torre di Maratona nel settore opposto alla tribuna coperta. Infine, lo stadio, fu collegato al porticato più lungo del mondo, il Portico di S.Luca, risalente al Settecento.
Lo Stadio Littoriale era un campo di livello Internazionale, uno dei più grandi e moderni dell'epoca, e così fu scelto nel 1934 per la fase finale dei Campionati Mondiali, per poi rimanere uno dei migliori campi italiani, seppur cambiando il proprio nome in Stadio Comunale, al termine della guerra.
Un'ultima e definitiva modifica al nome fu fatta nel 1983: stadio Renato Dall'Ara, in memoria dell'amato presidente Renato Dall'Ara, che diresse il Bologna dal 1934 al 1964, 30 anni durante i quali i rossoblu riuscirono a vincere ben 5 scudetti, l'ultimo dei quali nel 1964. Il grande Presidente, però, non riuscì a gioire del titolo, essendo morto solo 3 giorni prima della grande sfida spareggio con l'Inter.
Lo stadio fu completamente ristrutturato per i Mondiali del 1990. Furono introdotte nuove uscite di sicurezza, rifatta la pista di atletica, e aggiunte nuove file di seggiolini alzando la vecchia struttura. Infine fu costruito un nuovo tetto per la tribuna, ripulite tutte le facciate, rivisto l'impianto di illuminazione e installato un nuovo tabellone.
L'attuale capienza è di 38.279 posti a sedere. la curva Nord è chiamata "Giacomo Bulgarelli" ed è sede degli ultras del Bologna Football Club (la curva si è chiamata "Andrea Costa" fino al 17 maggio 2009 quando è stata intitolata al grande Giacomo Bulgarelli, giocatore e capitano del Bologna F. C. dal 1959 al 1975); la curva Sud invece "San Luca", di cui una parte di essa è riservata alle tifoserie ospiti.
Nel 1995 lo stadio ospitò anche un incontro di rugby XV, tra l'Italia e gli All Blacks neozelandesi[2].
Città di Partenza
